21.59万元起，SU7对标特斯拉、保时捷

3月28日晚18:00，雷军“交功课”前的一小时，《逐日经济新闻》记者赶至发布会现场，这里有约1200人正在排队进入，其中米粉的数目大约100人。19:00，蓝西装外套、玄色内搭+黑裤子的雷军站上了小米汽车上市发布会的舞台。回顾造车的三年，雷军笑着“诉苦”：“造车太难了，没想到苹果这样的企业也抛却了。按照“雷总”风格，发布产品前一定是感谢环节。从致谢对象来看，这场发布会被网友称为“车圈春晚”可谓名副实在，多位车企创始人和业内人士到场“站台”：蔚来董事长李斌、小鹏CEO何小鹏、理想汽车CEO李想，长城汽车董事长魏建军、北汽董事长张建勇。发布会接近尾声时，雷军铺垫了许久纯电车的造车本钱很高，但愿大家“有个基本的概念再讨论定价”，接着先容了小米SU7（尺度版）的不同配置，并与特斯拉Model 3进行了多项参数对比，多方面临标Model 3。最后，他在“千呼万唤”中宣布了价格：基础配置版本21.59万元起；配备了超长续航（830KM）、激光雷达等功能的Pro版定价为24.59万元；而对标保时捷Taycan的Max版本，售价为29.99万元。除了价格，捂到现场才表露的细节还有良多，如新发布的六款颜色，流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、熔岩橙等。SU7远光灯最远可达400米、前窄后宽的4款不同车胎、头枕音响、517L的后备箱容积、全车32个收纳位、车载手机支架（售价99元）、车载智能冰箱、超大手套箱、米家多功能强光手电筒（售价199元）、四门车窗涂层来防晒、防紫外线率99.9%的天幕玻璃、双电机四驱等。7.1 英寸翻转式仪表屏、56″超宽视角HUD等。机能细节方面，据雷军先容，小米SU7可实现零百加速2.78s，最高时速265km/h；配有双电机澎湃动力，由小米超级电机V6s驱动。控温方面，立异低温高功率电池技术可实现-15℃加速。底层核心技术方面，据雷军透露，小米团体斥巨资正向研发摩德纳技术架构，可实现弹射起步、CST舒缓刹停等功能。续航方面，凭借“顶配”麒麟电池，小米SU7的CLTC（中国汽车行驶工况）续航里程来到了“领先一代”的830km，雷军还表示，未来续航会越来越长。雷军还将快充“卷”到了汽车——486V全域碳化硅平台可以实现5分钟补能138km、15分钟补能350km。

       值得关注的是：雷军还提到了小米团体此前公布的“人车家”互联模式，可实现在家备车：一句话打开车内空调、座椅加热；车内控家：随时调用家中摄像头，一键门铃对讲；全自动化：设置地舆围栏，进小区自动激活回家模式。智能驾驶和AI技术融入方面，根据雷军先容，小米SU7支持五屏联动，后排屏可拓展，能自动激活原生车控界面，同时支持苹果生态。有导航需求时，后排可随时添加路过点。此外，在大模型与全车感知多模态融合的支持下，小米SU7还可实现全车屏幕联悦耳音乐、语音深度控车等功能。雷军称，2024年，小米汽车的目标是进入智能驾驶行业第一阵营。除了汽车、售价699元的户外蓝牙音箱、售价99元的车载手机支架、售价199元米家多功能强光手电筒的一系列生态配件（CarIoT）也被一同发布。

         看完小米汽车的“炫技”，说回雷军本人：发布会现场精神奕奕，造车车间里白发已生。邻近首车上市的一段日子，雷军在社交媒体打卡的次数越发频繁，一度成为从早上6点到深夜全天“营业”的“劳模企业家”。SU7（小米首车名字）没上市前，被小米“半遮半掩”式宣传搞得心痒难耐的网友们，甚至扒出了雷造车前后的对比照，直言：“造车催人老”“心疼雷总”“这车不造了行不行”。